隨著淘店的頻繁改版，流量也越發(fā)分散，以前的搜索紅利已經(jīng)結(jié)束了，所以付費(fèi)流量是很不錯(cuò)的。那么淘店直通車(chē)要如何高效引流？

以前，賣(mài)家開(kāi)直通車(chē)的目的很明確，就是通過(guò)直通車(chē)卡在前面，通過(guò)直通車(chē)進(jìn)行賺錢(qián)。但是，現(xiàn)在這種方法肯定行不通了，直通車(chē)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大，推廣成本也隨之水漲船高。不過(guò)，現(xiàn)在很多賣(mài)家開(kāi)淘店直通車(chē)存在一個(gè)誤區(qū)，就是一味去關(guān)注權(quán)重。

其實(shí)，直通車(chē)并不是沒(méi)有權(quán)重就不能去開(kāi)。很多人開(kāi)直通車(chē)，花了很大的精力去操作權(quán)重，提高計(jì)劃點(diǎn)擊率，而到頭來(lái)卡首條或者前三的扣費(fèi)還是很貴。我們換一個(gè)角度去想，開(kāi)直通車(chē)的目的是什么?就是為了引流。所以，我們沒(méi)必要一定要去把直通車(chē)權(quán)重做的很高，一定去卡首條。

很多賣(mài)家操作直通車(chē)我覺(jué)得很有意思，前期花了很多錢(qián)把權(quán)重做上去，價(jià)格都是卡前三首條，然后限額就這么一點(diǎn)，一個(gè)小時(shí)不到就把錢(qián)燒完了，而且扣費(fèi)還很貴，成交量很少。為何我們不把排名往后拉一下，讓限額盡量多燒一點(diǎn)時(shí)間，從而加大成交量呢?

很多人可能會(huì)少，排名掉到后面，點(diǎn)擊率就保持不住，權(quán)重就會(huì)掉。其實(shí)，淘店權(quán)重上去后，計(jì)劃點(diǎn)擊率只要和行業(yè)點(diǎn)擊率持平，基本就不會(huì)怎么掉權(quán)重的。所以，我建議大家在資金有限的情況下，不要一味去卡首條前三，后面的位置也是不錯(cuò)的選擇，而且同樣限額下流量會(huì)更大，可能轉(zhuǎn)化會(huì)更好。

以上就是淘店直通車(chē)高效引流的方法了，更多淘店直通車(chē)盡在易店無(wú)憂(yōu)。