隨著淘店的頻繁改版，流量也越發(fā)分散，以前的搜索紅利已經結束了，所以付費流量是很不錯的。那么淘店直通車要如何高效引流？

以前，賣家開直通車的目的很明確，就是通過直通車卡在前面，通過直通車進行賺錢。但是，現(xiàn)在這種方法肯定行不通了，直通車競爭越來越大，推廣成本也隨之水漲船高。不過，現(xiàn)在很多賣家開淘店直通車存在一個誤區(qū)，就是一味去關注權重。

其實，直通車并不是沒有權重就不能去開。很多人開直通車，花了很大的精力去操作權重，提高計劃點擊率，而到頭來卡首條或者前三的扣費還是很貴。我們換一個角度去想，開直通車的目的是什么?就是為了引流。所以，我們沒必要一定要去把直通車權重做的很高，一定去卡首條。

很多賣家操作直通車我覺得很有意思，前期花了很多錢把權重做上去，價格都是卡前三首條，然后限額就這么一點，一個小時不到就把錢燒完了，而且扣費還很貴，成交量很少。為何我們不把排名往后拉一下，讓限額盡量多燒一點時間，從而加大成交量呢?

很多人可能會少，排名掉到后面，點擊率就保持不住，權重就會掉。其實，淘店權重上去后，計劃點擊率只要和行業(yè)點擊率持平，基本就不會怎么掉權重的。所以，我建議大家在資金有限的情況下，不要一味去卡首條前三，后面的位置也是不錯的選擇，而且同樣限額下流量會更大，可能轉化會更好。

以上就是淘店直通車高效引流的方法了，更多淘店直通車盡在易店無憂。