對于淘店商家來說，直通車推廣工具還是比較受歡迎的，不過其中有不少是新手商家，并不了解直通車的一些玩法的，例如淘店直通車怎么拖價(jià)?下面一起來看看吧!

　　淘店直通車怎么拖價(jià)?

　　第一點(diǎn)：出價(jià)和溢價(jià)的關(guān)系，非標(biāo)品類目一定是低出價(jià)，高溢價(jià)，這個很多人都說過，我就不再說緣由了，標(biāo)品能夠高出價(jià)，恰當(dāng)溢價(jià)不用想服裝那樣夸大的去溢價(jià)，動不動溢價(jià)40%-70%以至更高。做標(biāo)品的時(shí)分我發(fā)現(xiàn)溢價(jià)太高了PPC也高，其實(shí)轉(zhuǎn)化效果和低溢價(jià)區(qū)別也不是那么大。

　　第二點(diǎn)：數(shù)據(jù)期，主要做點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率兩個數(shù)據(jù)，非標(biāo)品時(shí)間短一點(diǎn)7-10天時(shí)間來穩(wěn)定，標(biāo)品的時(shí)間要久一點(diǎn)至少14天以上的時(shí)間。這個期間是比擬花錢的，直通車的點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率都是和產(chǎn)品還有內(nèi)功有關(guān)，但是和直通車的排名關(guān)系也十分大，所以在產(chǎn)品還有內(nèi)功，沒有太多優(yōu)勢的時(shí)分一定要頂住壓力。

　　第三點(diǎn)：開端降低人群溢價(jià)，也就是我們拖價(jià)的第一步，不要降的太猛，漸漸的往下調(diào)低溢價(jià)，這樣調(diào)低溢價(jià)會呈現(xiàn)一個問題，就是你的預(yù)算原本要8個小時(shí)才干花完的，如今需求10個小時(shí)了，很正常;記載好各項(xiàng)數(shù)據(jù)，特別是轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)，只需轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)沒有太大的動搖就隔幾天繼續(xù)降低，當(dāng)然這個不是無限的往降落，而是要依據(jù)流量狀況選擇性的維持，什么時(shí)分要停，什么時(shí)分開端再降，這個要詳細(xì)狀況詳細(xì)看待，沒有固定的節(jié)點(diǎn)，這個全憑經(jīng)歷了。

　　第四點(diǎn)：拖價(jià)的第一個關(guān)鍵點(diǎn)到了，考證效果?？甲C效果我們就要用到智能推行了。指標(biāo)很簡單，假如智能推行的轉(zhuǎn)化很好，就闡明你的標(biāo)簽是十分精準(zhǔn)的，系統(tǒng)依照你店鋪的標(biāo)簽給你推的流都是你需求的人群。我普通喜歡看2-4個智能方案，把效果較差的刪除，刪除幾個就再加上幾個，堅(jiān)持原有的方案數(shù)量。

　　第五點(diǎn)：開端調(diào)整分時(shí)折扣了，依據(jù)前面的數(shù)據(jù)，把無轉(zhuǎn)化或者轉(zhuǎn)化很差的時(shí)段開到50%，不要怕不會有任何影響的，然后把轉(zhuǎn)化好的時(shí)段分時(shí)折扣往降落一點(diǎn)點(diǎn)，也不要降的太猛。我在拖價(jià)的時(shí)分操作的中心就是根底出價(jià)，要依據(jù)不同的類目肯定本人的根底出價(jià)，大多數(shù)狀況能夠用一句話來概括：類目越大，根底出價(jià)就能夠越低，類目越小，根底出價(jià)就有必要略微高一點(diǎn)。

　　看完上述的內(nèi)容，相信大家已經(jīng)知道了淘店直通車拖價(jià)要怎么做了吧，對于淘店直通車商家來說，想要直通車開的好，肯定也是需要去學(xué)會做好拖價(jià)的!